McLaren bevestigt model met handgeschakelde versnellingsbak
De Monterey Car Week heeft dit jaar duidelijk heel wat nieuws opgeleverd. Tussen de waanzinnige veilingen en de lancering van een extreme Lamborghini door viel er immers ook bij McLaren iets te beleven. Het merk uit Woking stelde een auto voor die officieel nog een concept is, maar verdacht dicht bij een productierijp model lijkt te staan. Hij heet McL 6GT en verwijst zonder omwegen naar de M6GT, waarover we enkele weken geleden nog schreven. Ter herinnering: die laatste was een project van Bruce McLaren, die een racewagen geschikt wilde maken voor de openbare weg. Het project werd na de dood van de oprichter stopgezet, maar afgelopen juli uiteindelijk toch door het merk gerealiseerd.
Handbak
Esthetisch zijn de verwijzingen van de McL 6GT overduidelijk. De vorm van de koplampbehuizingen en achterlichten, de lange achterpartij, de positie van de zijdelingse luchtinlaten en ook het algemene silhouet van een ‘prototype uit de jaren 60’: de erfgenaam brengt een fraai eerbetoon aan zijn voorouder. Mechanisch wordt het nog interessanter, want de V8 stuurt zijn vermogen naar de achterwielen via een echte handgeschakelde versnellingsbak, en dus niet via een simulatie zoals bij Koenigsegg of sinds kort Ferrari. En dan is er nog een detail dat bestuurders die veel belang hechten aan gevoel zal aanspreken: de stuurbekrachtiging is elektrohydraulisch en niet elektromechanisch. Dat levert meer feedback op in het stuur en is een oplossing die op straatauto’s tegenwoordig vrijwel alleen nog door McLaren en Lotus wordt gebruikt.
Zoals gezegd is de McL 6GT officieel nog een concept. Maar niets aan de auto lijkt onmogelijk om in productie te nemen. Bovendien bevestigt de constructeur dat er in 2028 een handgeschakelde supercar komt die boven het huidige gamma wordt gepositioneerd. Nu alleen nog bouwen…


