Suzuki va revenir sur un segment qui lui a porté chance
Entre 1997 et 2008, Suzuki a commercialisé ce qui est probablement l’une des rares kei-cars à rencontrer le succès en Europe. 3,4 m de long, quatre généreuses places et des formes pratiques capables d’embarquer une machine à laver une fois les banquettes rabattues, la Wagon R était une petite voiture géniale, humble, peu coûteuse à l’achat et économique à l’usage. En deux générations, les Européens en ont acheté des centaines de milliers d’exemplaires, dont certains étaient des Agila, la version rebadgée vendue par Opel. Ce petit best-seller pourrait donc enfin avoir un successeur.
Vision e-Sky
C’est en tout cas ce que laisse entendre David Kateley, le patron de Suzuki UK. Il confirme en effet l’arrivée prochaine d’une Suzuki électrique dans le segment A, celui de la Renault Twingo par exemple, qui afficherait un tarif de base inférieur à la barre symbolique des 20.000 €. Selon toute vraisemblance, il s’agira d'une version de série du concept Vision e-Sky, présenté à Tokyo en novembre dernier. Design cubique, 3,4 m de long… Ca vous évoque quelque chose ?
Soulignons toutefois que David Kateley parle pour « son » marché, où Suzuki a tout intérêt à développer sa gamme électrique pour répondre aux quotas britanniques sur les ventes de véhicules. Mais sachant que les normes d’émissions européennes ne sont pas moins strictes, on peut parfaitement imaginer que le modèle arrive également sur le continent, peut-être un peu plus tard, le temps de lui mettre le volant du bon côté. Avec le nom Wagon E ?
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