McLaren confirme un modèle à boîte manuelle
L’actu aura décidément été très riche à l’occasion de la Monterey Car Week, puisqu’entre les enchères délirantes et le lancement d’une Lamborghini extrême, il y a aussi du nouveau chez McLaren. La marque de Woking a présenté ce qui reste officiellement un concept, mais semble furieusement proche d’un produit fini. Elle s’appelle McL 6GT, et elle évoque sans détours la M6GT, dont nous parlions il y a quelques semaines. Pour rappel, cette dernière était un projet de Bruce McLaren, visant à adapter à la route une voiture de course. Projet abandonné à la suite au décès du fondateur, puis concrétisé en juillet dernier par la marque.
Boîte mécanique
Esthétiquement, les références de la McL 6GT sont évidentes. Formes des logements de phares et des optiques arrière, poupe allongée, position des prises d’air latérales, et aussi silhouette générale de « proto des années 60 » : l’héritière rend un bel hommage à son aïeule. Et mécaniquement c’est plus intéressant encore, puisque le V8 envoie la puissance aux roues arrière, via une véritable boîte manuelle, non une simulation comme chez Koenigsegg, ou récemment chez Ferrari. Et, petit détail qui parlera aux conducteurs les plus tactiles : la direction est électrohydraulique, pas électromécanique. Un véritable plus pour le retour de sensations, et une solution que n’utilisent plus que McLaren et Lotus sur leurs modèles routiers.
Nous le disions, la McL 6GT est officiellement un concept. Mais rien sur la voiture ne semble si impensable dans la réalité. D’ailleurs, le constructeur confirme qu’une supercar manuelle, positionnée au-dessus de la gamme actuelle, arrivera en 2028. Y a plus qu’à…
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