Essai + vidéo - Citroën C3, C3 Aircross et Ami Outdoor : Aventurières chic
D’après Citroën, il existait une vraie demande des clients pour des finitions avec plus de caractère sur ses modèles les plus vendus, C3 et C3 Aircross. La marque française y répond donc avec sa nouvelle signature Outdoor, qui prend place tout en haut de la gamme, au-dessus de la finition Max. L’une et l’autre reçoivent de nouveaux boucliers au dessin plus massif avec des inserts gris évoquant des protections supplémentaires. S’ajoutent à cela des jantes de 17 pouces et plusieurs touches rouge vif, notamment sur les logos avant et arrière ainsi que pour les « Color clips », ces petits inserts colorés dans les custodes et les boucliers. Par ailleurs, une teinte Vert Sequoia exclusive rejoint le nuancier, même si d’autres couleurs (blanc, noir, gris, bleu) sont également proposées.
Dans l’habitacle, le thème et les coloris se poursuivent sur les sièges et la planche de bord, jusqu’aux ceintures de sécurité rouges.
La C3 ajoute des capteurs de stationnement à l’avant et reste proposée en essence, en hybride de 110 ch ou en électrique, avec jusqu’à 323 km d’autonomie WLTP.
Le C3 Aircross Outdoor reçoit pour sa part des barres de toit fonctionnelles et des antibrouillards à LED. Son offre comprend des versions essence, hybrides de 110 ou 145 ch, ainsi qu’une électrique annoncée à 397 km d’autonomie. La marque n’annonce en revanche aucune modification technique destinée à améliorer leurs capacités hors des routes asphaltées.
Une Ami en série limitée
La petite Ami reçoit aussi sa finition Outdoor, mais celle-ci ne sera proposée qu’en série limitée. Elle adopte une carrosserie vert kaki, des roues blanches, des autocollants spécifiques et un petit becquet. Surtout, elle reçoit un toit ouvrant en toile enroulable, qui n’était jusque-là réservé qu’à la version AMI Buggy.
Notre sélection d'annonces
Articles à la une
