Lancée en Europe en 2011, la Nissan LEAF a ouvert la voie à la mobilité électrique que l’on connait aujourd’hui. La troisième génération change radicalement de style pour une silhouette de crossover aux détails soignés. Elle adopte des lignes fluides, des poignées affleurantes et des feux arrière à signature holographique 3D. Un style qui participe aussi à réduire la consommation électrique, et ainsi, à augmenter l’autonomie. 

Le quotidien, tout simplement

Dans ses 4,35 m, cette nouvelle génération accueille les familles dans un habitacle spacieux, soigné…et connecté. Deux écrans de 14,3 pouces composent le poste de conduite, avec une instrumentation numérique personnalisable pour le conducteur, aux informations claires et lisibles. Au centre, le nouveau système multimédia NissanConnect avec Google intégré offre aux utilisateurs une interface familière et ergonomique. Google Maps planifie les itinéraires en tenant compte des arrêts de recharge si nécessaire, tandis que l’Assistant Google permet de commander à la voix la navigation, les médias ou la climatisation. Depuis son téléphone, l’application NissanConnect Services permet aussi de consulter le niveau de batterie et de préparer la température de l’habitacle avant le départ. 
L’habitacle est par ailleurs baigné de lumière grâce au large toit panoramique opacifiant qui s’obscurcit et s’éclaircit d’une simple pression sur un bouton, laissant apparaitre la signature LEAF en transparence dans sa position intermédiaire.
A l’arrière, le coffre de 437 litres accessible via un large hayon électrique se pliera à tous les besoins de la famille.

Jusqu’à 622 km d’autonomie

La nouvelle LEAF laisse au client le choix entre deux configurations techniques. La gamme débute avec un moteur de 177 ch associé à une batterie de 52 kWh permettant déjà plus de 440 km d’autonomie. A ses côtés, la version à « Autonomie étendue » adopte une batterie de 75 kWh qui alimente un moteur plus puissant, de 217 chevaux. L’autonomie atteint alors 622 km en cycle mixte WLTP ! De quoi largement satisfaire aux impératifs du quotidien, mais aussi envisager les déplacements plus longs avec sérénité. Week-ends improvisés ou vacances à l’autre bout de l’Europe ne poseront aucun problème à la LEAF, d’autant que la recharge rapide en courant continu qui peut atteindre 150 kW permet de repasser de 20 à 80 % de capacité de la batterie en moins de 30 minutes. De quoi déjà repartir pour plus de 400 km. À destination, la fonction Vehicle-to-Load (V2L) permet d’alimenter des appareils électriques directement via la prise de recharge du véhicule : pratique pour recharger une trottinette ou pour brancher de petits ustensiles de cuisine au camping.
Sur la route, l’e-Pedal step permet de gérer accélérations et décélérations avec seulement la pédale d’accélérateur, tandis que les palettes au volant permettent de moduler la récupération d’énergie. Et pour les manœuvres, la vision panoramique 3D et la fonction « capot invisible » facilitent les déplacements dans les espaces étroits. 

La nouvelle Nissan LEAF a donc tous les atouts pour être la compagne électrique du quotidien, sans compromis ! Plus d'infos : Nissan.be