De nombreux problèmes logistiques surviennent depuis le début de la semaine : le cargo amenant le matériel et les voitures de la plupart des écuries engagées au Rallye de Jordanie a d’abord été victime d’une panne de moteur. Son arrivée dans le port d’Haifa en Israël a ensuite été retardée pour des raisons météorologiques.
Après avoir enfin pu accoster, le matériel a rallié la Jordanie par la route. Pendant ce temps les différents équipages n'ont eu d'autres choix que de louer des voitures sur place pour effectuer les reconnaissances, Sébastien Loeb s'est par exemple retrouvé en 4X4 Ford pour l'occasion !
Mais le planning ayant prit trop de retards, la première journée a finalement été annulée, elle devait comporter six épreuves spéciales, soit 73 km chronométrés.
Seule la cérémonie de départ, purement symbolique, près des vestiges romains de Jerash, a été maintenue, mais repoussée à ce jeudi après-midi.
Les autres journées auront par contre bien lieu, reste donc 260 km chronométrés, en 14 spéciales. Suffisantes pour attribuer la totalité des points prévus pour une épreuve complète, et donc pour la bonne continuité du championnat.