Si l'on en croit le magazine spécialisé Teknikens Varld, Volvo serait en train de mettre au point une version plug-in hybride diesel de son petit dernier, le break V60. La technologie est connue, puisque c'est la même que celle qui équipait le concept V70 d'il y a deux ans, à savoir un bloc diesel D5 de 205 chevaux, assisté d'un moteur électrique de quelque 70 chevaux. L'auto devrait être capable de rouler à la seule force de l'électricité pendant une dizaine de kilomètres, et revendique une consommation moyenne de 1,2l/100km, soit?49gr/km de CO2 seulement !  

La première application du système sur l'un des deux break (V60 et V70) devrait être commercialisée eu début de l'année 2012.