Volvo lance des voitures diesel à transmission automatique DRIVe, offrant une consommation aussi basse que les versions manuelles.
Le Diesel 115 ch combiné avec une boîte de vitesses automatique Powershift obtient une consommation et un niveau de CO2 comparable aux versions manuelles DRIVe.
Ces bas niveaux de consommation et d'émissions sont le résultat de plusieurs améliorations technologiques :
- Réduction des frottements à l'intérieur de la boîte de vitesses.
- Modification du pilotage électronique du moteur et de la boîte.
- Arrêt du moteur, par le système start/stop, avant que la voiture ne soit complètement à l'arrêt (moins de 5 km/h).
- Optimisation de tous les systèmes électriques pour réduire la consommation d'énergie.
La politique de Volvo Car Corporation "DRIVe Towards Zero" concerne aussi l'amélioration des moteurs à essence. En optimisant le moteur quatre cylindres T3 1,6 litre (150 ch), disponible sur les Volvo S60 et V60, les motoristes ont réussi à abaisser la consommation à 5,8 l/100km sur la S60, ce qui correspond à des émissions de CO2 de 135 g/km. Pour le moteur T3 à injection directe combiné avec la boîte automatique Powershift, sur une Volvo S60, ces chiffres sont de 7,1 l/100 km et 164 g/km.
Les versions Powershift sont disponibles dès maintenant, pour une livraison début mars 2012 pour un surcoût de 2 180 euros par rapport à la boîte mécanique.