Le concept Mini Rocketman se présente comme un concentré de technologies, intégrant smartphone, fibre de carbone et joystick de commande sur la console centrale.
Mini annonce un moteur sobre consommant aux alentours de 3L / 100km, rendu possible également par un poids allégé grâce à l'utilisation de carbone pour la carrosserie et le châssis.
Cette petite citadine 3+1 places se veut
plus petite que les versions actuelles, elle se rapproche d'ailleurs des
dimensions de la Mini originale.
Avec ses 3,42m la Mini Rocketman ne mesure que 35cm
de plus que la Mini originale.
|
Pour compenser sa taille, elle joue sur la maniabilité: si elle ne
possède que 2 portes, les doubles charnières permettent une large
ouverture. Le coffre peut gagner en volume grâce à un hayon en
deux parties, dont le panneau inférieur sort de la carrosserie comme un
tiroir pour servir de porte-charge. Prévu pour pouvoir rester ouvert en
roulant, il permet de gagner de la place de rangement, tout comme le
quatrième siège qui se replie quand il n'est pas utilisé. |
Vu de devant, on reconnaît la signature de la marque, notamment de par les grands phares ronds, l'arrière s'en démarque plus. Le toit transparent laisse apparaître le dessin de l'Union Jack, petit clin d'oeil à la première Mini...