Les ludospaces du Groupe PSA recevront leur premier restylage à l’occasion du Salon de Genève. Comme souvent, la principale partie concernée est la face avant qui a droit à des boucliers redessinés intégrant la désormais indispensable rangée de LEDs. Le Partner se dote également d’un nouveau capot plus stylisé pour mettre en valeur le logo. L’habitacle évolue moins en se contentant de nouveaux habillages, et l’équipement s’enrichit de l’éclairage des intersections intégré aux feux antibrouillard.
L’éventail de motorisations ne change pas trop, bien que les niveaux de CO2 soient revus à la baisse sur l’ensemble des modèles. Le système micro-hybride e-HDI fait aussi son apparition en combinaison avec le bloc 1.6 HDI 90ch et la boîte de vitesses manuelle pilotée à six rapports, dont la commande s’effectue ici via un bouton rond sur la console. Les utilitaires profitent bien sur des mêmes évolutions.