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Suzuki Swift en 4 roues motrices

Février 01, 2011 \| 8:26		Rating: Rate

Suzuki va commercialiser une version à transmission intégrale permanente de sa petite Swift. Ce ne sera pas pour autant une voiture tout-terrain, mais la Swift pourra ainsi affronter les conditions les plus rigoureuses de l'hiver, ce qui constitue une faculté rare sur son segment.
La différence de consommation annoncée est assez faible, avec une augmentation de seulement de 0,5 l/100km et de 12g/km de CO2 pour la transmission intégrale par rapport à la traction. La 4x4 s'en sortira donc avec 5,5/100km et des rejets de CO2 de 128g/km.

Produite au Japon, la Swift 4 roues motrices est dérivée de la version GLX et en garde l'équipement bien fourni. Comprenant de série l’ABS avec EBD, l’ESP , 7 airbags de série, genoux, frontaux, latéraux et de tête, la télécommande d’ouverture des portes, le régulateur de vitesse, l’allumage automatique des phares, les rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, l’autoradio RDS lecteur CD compatible MP3 + 4 HP + 2 tweeters et commandes au volant, connecteur USB pour lecteur audio externe, notamment...

Cette nouvelle version de la Swift est uniquement disponible en carrosserie 5 portes avec le moteur essence 1.2 l VVT 94 ch accouplé à une boîte de vitesses manuelle 5 rapports, au prix de 15 490 €.
Elle devrait s'étoffer d'ici peu d'une motorisation diesel, reprenant le 1,2 litres JTD de Fiat dans sa version 75 ch, avec une consommation moyenne annoncée à 4,2 l/100 km, pour des émissions de CO2 de 109 g/km. Mais le supplément de 1500/1700 € (selon les versions) pour ce diesel parait exagéré, il est d'ailleurs un peu plus important que pour passer en 4 roues motrices.

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