Principalement connue chez nous pour son Impreza, la marque Subaru élargira son offre dès le début de l'année prochaine avec le Trezia, un petit monospace du segment B, à mi-chemin entre la Honda Jazz et le Citroën C3 Picasso. S'il a pu voir le jour, c'est grâce au partenariat initié voilà deux ans entre Fuji Heavy Industries (groupe auquel appartient Subaru) et Toyota, puisque ce Trezia n'est autre qu'un clone du Verso S, dévoilé au dernier Mondial de l'Auto. 

Le Trezia a toutefois reçu quelques retouches esthétiques afin de le différencier de son cousin : nouveaux blocs optiques et bouclier avant et feux arrière retouchés. Véritable marque de fabrique de la marque, la transmission intégrale ne sera pas de la partie ici, pas plus d'ailleurs que le moteur boxer, puisque le Trezia est animé par de classiques 1.3l de 95 chevaux et 1.5l de 105 chevaux. Cette dernière peut être associée à une boîte de vitesse séquentielle avec commandes au volant tandis que la première se contente d'une transmission manuelle classique.