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Subaru BRZ, comment choisir ?
Décembre 05, 2011 | 9:45
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Subaru n'aura finalement pas traîné à présenter la version de série du modèle développé conjointement avec Toyota. Les versions ne diffèrent d'ailleurs que très peu, autant point de vue de la motorisation que de l'esthétique.

On distingue la calandre trapézoïdale qui s'inverse selon la marque, des phares moins étirés sur la version Subaru, qui perd deux feux dans le bouclier avant, ainsi que l'aileron, mais c'est à peu près tout, avec le fait que l'habitacle du modèle Subaru se distingue par la présence plus importante d'aluminium.

Le Boxer 2.0 L 4 cylindres d'origine Subaru et profitant de la technologie d'injection D-4S Toyota affiche les même puissance et couple de 200 ch et 205 Nm, transmis aux roues arrière.

Grâce également à son poids modéré de 1220 kg, le coupé BRZ atteint le 100 km/h en 6 secondes, et peut poursuivre sa lancée jusqu'à 230 km/h.

Pour plus de précisions, n'hésitez pas à vous rendre sur la description du coupé Toyota GT-86, son cousin germain. La date de commercialisation en Europe n'est pas encore connue, ni le tarif, qui pourrait faciliter le choix de l'une ou l'autre marque...

Retrouvez le coupé Subaru BRZ dans la vidéo ci-dessous:

 


Toyota GT-86
 
 Subaru BRZ





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