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Porsche Panamera Turbo S : la plus sportive
Mars 31, 2011 | 8:47
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Après les Panamera diesel et hybride, Porsche propose une septième variante de son coupé 4 portes. Mais plus de considérations écologiques cette fois, c'est la sportivité qui prime.

Les turbocompresseurs du V8 4.4 litres ont été optimisés grâce à des turbines en titane et aluminium, et la gestion du moteur a été revue. La Panamera Turbo S gagne encore 50 chevaux par rapport à la "turbo de base", pour culminer à 550 chevaux et 750Nm de couple. Grâce au travail réalisé sur les turbocompresseurs et le moteur, cette augmentation de puissance n'entraine pas de consommation plus élevée, elle demeure à 11,5 l/100Km en utilisation mixte.

Cette nouvelle déclinaison bat ainsi des records dans le segment des coupés-berlines, avec 3,8 secondes pour accélérer de 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe de 306 Km/h.
Afin de gérer cette puissance, le constructeur l'a équipé du PDCC, son système de stabilisation active des mouvements de roulis en courbe, ainsi que d’un différentiel à vecteur de couple et à glissement limité. Elle dispose également du système d’échappement sport, qui souligne la signature sonore du moteur.


Esthétiquement, les changements ne sont pas flagrants, mais on remarque les jantes 20 pouces spécifiques et une voie arrière élargie, ainsi que les jupes latérales et l'aileron adaptatif. Elle devrait apparaître officiellement pour la première fois au Salon de Shanghai mi-avril, et être disponible d'ici le mois de juin, pour la coquette somme de  169 209€ .

 Récapitulatif de la gamme Panamera
Panamera : V6 - 300ch - 77 356€
Panamera S : V8 - 400ch - 96 133€
Panamera S Hybrid : V6 + moteur électrique - 380ch - 107 794€
Panamera 4 : V6 - 333ch - 85 608€
Panamera 4S : V8 - 400ch - 104 744€
Panamera Turbo : V8 - 500ch - 139 667€
Panamera Turbo S : V8 - 550ch - 169 209€




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