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Nouvelle BMW M5 reportée

Février 10, 2011 \| 9:31		Rating: Rate

Apparue dans sa première version en 1984, la M5 a depuis été déclinée suivant chaque génération de la Série 5. Avec le passage à la génération F10/F11 ( baptisée F10 en version berline et F11 en version Touring ), la nouvelle M5 était initialement prévue pour le début de cette année, on a même espéré la voir au Salon de Genève.

Le Salon de Shanghai ( du 20 au 28 avril ) devrait finalement en dévoiler un concept, toutefois très proche de la série avec notamment le moteur final. Dans le cadre du programme Efficient Dynamics mené par BMW, la division M a annoncé viser une réduction des émissions de dioxyde de carbone de sa future berline sportive d'environ 20 %, ce qui amènerait la M5 F10 aux alentours de 275 grammes de CO2 par kilomètre en dépit de l'augmentation du couple et de la puissance. Pour ce faire le V10 atmosphérique disparait pour laisser sa place à un V8 suralimenté de 4,4 litres de cylindrée développant environ 580 chevaux, semblable à celui équipant actuellement les X5 M et X6 M. Le poids allégé permettra également la réduction d'émissions, notamment grâce à l'utilisation de fibre de carbone déjà utilisée pour la dernière M3 CSL.

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