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MV Agusta F4 RR Corsacorte, la nouvelle référence

Mai 17, 2011 \| 11:59		Rating: Rate

MV Agusta présente la version RR Corsacorte de sa F4, l'appellation "Corsacorte" fait référence aux cotes moteur revues du quatre-cylindres en ligne : la course est réduite à 50,9 mm et l'alésage passe à 79 mm (contre 55 mm et 76 mm sur la F4). La culasse, entièrement nouvelle reçoit des soupapes en titane au diamètre agrandi, permettant avec ces nouvelles cotes, de repousser le régime maximum de rotation du moteur pour atteindre 13.700 trs/min et d'aller chercher ainsi la bagatelle de 201 chevaux.
Cette MV Agusta F4 RR Corsacorte devient donc la plus puissante superbike du marché, devançant la BMW S 1000 RR et ses 193 chevaux, ainsi que la ZX-10R de Kawasaki poussant à 188 ch.

L'association de cette puissance à son poids contenus de 192 kg suffit pour imaginer les accélérations dantesques que permet cette superbe italienne, jusqu'à une impressionnante vitesse de pointe de 297,6 km/h. Et l'utilité des divers éléments techniques de cette version : antipatinage réglable, freins Brembo monobloc avec maître-cylindre radial, amortisseur TTX 36 et fourche avant 43 mm Öhlins tout droit sortis du Mondial Superbike. Par ailleurs elle conserve de sa devancière la boîte de vitesse extractible, l'embrayage anti-dribble et le dispositif de conduits d'admission à longueur variable.

Elle sera disponible d'ici la fin du mois, en deux coloris: rouge et blanc ou blanc perle, pour environ 22.300€.

La MV AGUSTA F4 RR en quelques chiffres * Type : quatre-cylindres en ligne refroidi par eau, 16 soupapes, double arbre à cames * Cylindrée : 998 cm3 * Taux de Compression : 13.4 : 1 * Alésage x course : 79 mm x 50.9 mm * Puissance : 201 ch à 13 400 tr/mn * Couple : 89 Nm (9.0 kgm) à 5800 tr/mn * Alimentation : injection électronique multipoints Magneti Marelli IAW 7BM * Embrayage : multidisques avec système anti-dribble * Boîte de vitesse : 6 rapports * Vitesse maxi annoncée : 297,6 km/h * Poids : 192 kg (à sec)

La MV AGUSTA F4 RR en quelques chiffres

    * Type : quatre-cylindres en ligne refroidi par eau,
       16 soupapes, double arbre à cames
    * Cylindrée : 998 cm3
    * Taux de Compression : 13.4 : 1
    * Alésage x course : 79 mm x 50.9 mm
    * Puissance : 201 ch à 13 400 tr/mn
    * Couple : 89 Nm (9.0 kgm) à 5800 tr/mn
    * Alimentation : injection électronique multipoints
       Magneti Marelli IAW 7BM
    * Embrayage : multidisques avec système anti-dribble
    * Boîte de vitesse : 6 rapports
    * Vitesse maxi annoncée : 297,6 km/h
    * Poids : 192 kg (à sec)

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