Non, MG n’est pas mort ! La marque a disparu de nos contrées depuis 2004 certes, mais depuis sa reprise par le groupe Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), la gamme a été presque entièrement renouvelée par des modèles développés en Chine. Après une première offensive en faisant revenir sur le marché britannique des MG TF voilà presque trois ans, le constructeur passe la vitesse supérieure avec cette fois une toute nouvelle berline compacte «spécialement adaptée aux attentes européennes» : la MG6. Pas désagréable à l’œil et conservant un brin de sportivité dans ses traits, l’auto reçoit un unique bloc 1.8 Turbo de 160 chevaux couplé à une boîte de vitesses à cinq rapports et peut s’équiper d’une riche dotation (capteurs de recul, GPS, sièges chauffants, etc.).
Pour marquer l’évènement, MG a retravaillé son logo, désormais argenté sur fond rouge. La MG6 ne sera, dans un premier temps, proposée qu’au Royaume-Uni, où la marque jouit toujours d’une certaine côté de popularité, mais SAIC ne cache pas ses ambitions européennes plus globales à moyen terme.