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La succession du roadster MG est assurée

Mars 24, 2011 \| 10:54		Rating: Rate

A la suite des premières déclarations de MG Europe quant à l'arrêt de la production de la MG TF afin de "faire de la place à la MG6", Guy Jones -responsable des ventes et du marketing de MG Europe- a expliqué que la décision est surtout due à un nombre de commandes insuffisant pour être rentable.
Pour le moment, MG souhaite se concentrer sur l’arrivée en Europe de la berline MG6, qui a pris un peu de retard, ainsi que sur celui de la petite MG3. Mais entre-temps la direction chinoise a donné leur feu vert aux ingénieurs britanniques pour qu’ils planchent sur un nouveau modèle, cette fois à moteur avant.

Le futur roadster se baserait sur la plateforme de la MG3 ou de la MG6, afin d'éviter le développement d'un nouveau châssis, en raison des impératifs économique. Côté motorisation, les possibilités devraient convenir au plus grand nombre puisqu’on devrait retrouver sous le capot un V6 essence mais aussi un diesel et un bloc hybride. Guy Jones a assuré que la prochaine TF verrait le jour au cours des deux prochaines années.	MG3
MG6

Le futur roadster se baserait sur la plateforme de la MG3 ou de la MG6, afin d'éviter le développement d'un nouveau châssis, en raison des impératifs économique. Côté motorisation, les possibilités devraient convenir au plus grand nombre puisqu’on devrait retrouver sous le capot un V6 essence mais aussi un diesel et un bloc hybride.

Guy Jones a assuré que la prochaine TF verrait le jour au cours des deux prochaines années.

MG3

MG6

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