Commercialisée à partir de 1973, la Lancia Stratos a directement connu un franc succès. Avec sa ligne aérodynamique, ses formes sportives et son V6 2.4 en provenance de Ferrari elle se révéla également en compétition, et remporta d'ailleurs le championnat du monde des rallyes en 1974, 1975 et 1976 !
Ainsi lorsque Michael Stoschek propose l'année passée son projet de ressusciter la Stratos, via une transformation parfaitement réalisée et signée Pininfarina, il est directement accueilli avec enthousiasme. Nombreux voit déjà en elle la digne héritière de la mythique Stratos de Lancia.
Reprenant châssis, moteur et transmission de la Ferrari F430 pour un poids total de 1250 kg, le premier modèle réalisé offre des performances de premier ordre et l'annonce d'une production en (petite) série attire déjà de nombreux clients.
Mais le constructeur de Maranello a annoncé son refus de participer au projet, le faite de devoir désosser des Ferrari F430 pour les transformer en Stratos ne convient pas.
Pour voir la Stratos revivre, elle devra donc repartir d'une tout autre base, loin de Ferrari, de quoi ne pas désespérer de son retour un jour, mais dans un avenir plus lointain qu'on ne pouvait jusqu'alors l'espérer. La quarantaine de clients potentiels, intéressés malgré le prix de plus de 500.000 €, devra donc patienter...