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La spectaculaire Huayra succède à la Pagani Zonda
Janvier 27, 2011 | 8:50
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Huayra qualifie "le vent" en langue Queshua, fluides, épurées, les lignes sensuelles de la nouvelle venue tranchent avec la physionomie acérée et presque heurtée de la mythique Zonda.

Aussi rapide soit-elle, les flash des paparazzis et les fuites de clichés sur la grande Toile n'ont pu être évité, le constructeur a donc entrepris de lever définitivement le voile sur sa dernière création, que nous pourrons admirer au Salon de Genève.
La carrosserie, qui s'illustre par d'originales portes en ailes de mouettes, fait largement appel au titane et à la fibre de carbone. Gage de légèreté autant que de rigidité, la masse est ainsi cantonnée sous les 1350 kg.
Un chiffre d'autant plus prometteur que la surenchère mécanique est toujours au rendez-vous. Animée par un extraordinaire dV12 AMG biturbo à carter sec d'une cylindrée de 6 litres, l'engin développe plus de 700 chevaux et délivre un couple pharaonique dépassant 1000 Nm. Une bien méchante cavalerie transférée au sol par les bons soins d'une transmission séquentielle robotisée à 7 rapports.Les chiffres sont éloquents, avec une vitesse de pointe dépassant 370 km/h.



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