Auto Trends Magazine - La Peugeot 508 remplaçante des 407 et 607

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La Peugeot 508 remplaçante des 407 et 607

Janvier 27, 2011 \| 9:07		Rating: Rate

Très attendue, la Peugeot 508 arrive dès le mois de février en concessions pour s'attaquer à ses concurrentes françaises, mais aussi allemandes.

Des optiques plutôt effilées, un nez marqué sans être proéminent, une calandre loin d'être surdimensionnée, le design est soigné, les lignes sont élégantes, dynamiques. A l'arrière, les optiques sont dotées de LEDs disposés en 3 rangées, et font immédiatement penser à des griffes dès qu'elles s'allument. Comportement impeccable, tenue de route irréprochable, confort de conduite au top, pas grand-chose à reprocher à la Peugeot 508 sur le sujet, ce qui fait d'elle une voiture très sure.
Elle dispose d'une longueur d'avance sur ces concurrentes françaises, Renault Laguna et Citroën C5. Et face aux berlines allemandes, la Peugeot 508 a des arguments à faire valoir, en particulier sa tenue de route irréprochable, ainsi que le prix qui démarre à 24.750 euros. Mais il lui manque quelques équipements technologiques pour rivaliser pleinement avec les modèles premiums produits en Allemagne.

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