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Honda NC 700 S : basique
Décembre 17, 2011 | 11:18
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Le nouveau roadster Honda se veut basique et abordable (moins de 6.000 euros). Un véritable modèle d’accès au segment des cylindrées moyennes, qui utilise le même moteur bicylindre en ligne que celui de l’Integra. Honda proposera également une transmission à double embrayage DCT et annonce des coûts d’entretien très faibles (révision tous les 12.000 km et remplacement des bougies à 48.000 km).

Autre caractéristique de cette machine : elle propose un coffre pouvant accueillir un casque à la place où l’on trouve habituellement le réservoir (implanté plus bas). L’ABS et le freinage intégral sont en option.




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