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Future Mazda MX-5, un allégement sans précédent
Juin 10, 2011 | 10:50
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La Mazda MX-5 ou Miata s'est toujours placée dans les poids légers depuis son apparition en 1989 avec 970 kg sur la balance, comprenant les pleins d'huile et d'essence. Mais au fur et à mesure des des années et des évolutions, influencé notamment par le poids des équipements de sécurité, la petite deux places a prit de l'embonpoint. Sans pour autant s'approcher de la catégorie poids lourd, la dernière évolution pèse un peu plus de 1100 kg, et reste une référence de légèreté pour la catégorie.

Mais pour la prochaine version la direction de la marque a été claire : il faut
« rendre la future Miata moins lourde que le modèle original de 1989 » !


Et pour parvenir à cette "lourde" (si je puis dire) tâche la refonte devrait être totale.

Le châssis devrait par exemple être composé d’alliages métalliques, la cylindrée devrait perdre en volume, avec un bloc 1.4 l turbocompressé à injection directe de technologie SkyActiv; qui devrait permettre d'alléger le poids mais également la consommation.
 
 
Et la liste des équipements sera minimaliste, certaines rumeurs annoncent même la disparition de la boîte à gants et du manuel de bord (remplacé par une clé usb). Il est certains qu'avec un objectif aussi "léger" chaque élément aura son importance.

Aucune date n'a été annoncé quant aux étapes de développement.


Pour retrouver l'essai de la Mazda MX-5 sur glace, cliquez ICI.





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