Depuis ce 7 février, l’éclairage de jour est obligatoire… Pour les nouvelles voitures.

Chacun ne devra donc pas allumer ses feux pour se déplacer, mais les constructeurs ont l’obligation d’équiper leurs nouveaux véhicules d’un éclairage de jour. Cette mesure concerne les voitures particulières et petites camionnettes de livraison, mais d’ici le 7 août elle s’étendra aux camions et aux bus.

Ces feux, qui affichent une faible consommation d'énergie en comparaison des feux de croisement traditionnels (20 à 30% de consommation d'énergie en moins), seront bien entendu désactivés en cas d'allumage des phares. Lorsqu'un véhicule est équipé de la technologie d'éclairage ambiant à diode électroluminescente (DEL), la consommation d'énergie n'est plus que de 10% de celle des phares normaux.

Selon Benoît Godart, porte-parole de l’Institut Belge pour la Sécurité Routière (IBSR), « le fait de ne pas avoir vu un usager intervient dans 50 % des accidents de jour ». Un pourcentage qui grimpe même à 80 % aux abords des carrefours !