Auto Trends Magazine - Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex

Auto Trends - Essais routiers

Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex

Mai 09, 2011 \| 3:33		Rating: Rate

3e mi-temps !

Il y a juste un an, Opel nous invitait à découvrir les évolutions techniques dont profitait la Corsa. Une mise à jour pas tout à fait complète, puisque rien ne changeait esthétiquement. Cette fois, c'est le contraire…

La Corsa actuelle est apparue en 2006 et n'avait jusqu'à présent subi que d'imperceptibles modifications esthétiques. La 5e génération n'est attendue qu'en 2013 et on se dit qu'il était grand temps de ressortir les crayons. D'autant que la récente "révolution stylistique" d'Opel avait donné à la Corsa un petit coup de vieux.

D'ici 2013, Opel nous a promis que l'histoire Corsa allait encore connaître de nouveaux rebondissements tous les 6 mois. Voici donc le premier chapitre : design.

Moins "boule"

Outre le fait de mieux intégrer la Corsa dans la gamme, le nouveau design offre à la voiture un supplément de dynamisme. Quand on le découvre en live, ce nouvel avant lui donne l'air d'être plus proche du sol, mieux assise. On dira que quelque part, ça la virilise. Même vue de côté et alors que seul l'avant a véritablement changé, le profil que votre serviteur trouvait un peu trop rondelet semble estompé. Finalement, il n'y a que de l'arrière que les choses ne changent pas.

Prix : 15.175 € TVAC Puissance : 95 ch V-max : 177 km/h Conso. mixte : 3,5l/100km CO2 : 94 g/km	Habitacle C'est dans l'habitacle qu'on se rappelle que la Corsa reste une "ancienne" Opel. C'est vrai, la qualité générale est d'un bon niveau, surtout pour des tarifs comme les pratique Opel, très loin des standards allemands. Mais les progrès réalisés par la marque avec ses dernières productions sont tels que la Corsa accuse un peu le coup. Cela dit, les nouveaux habillages et les nouveaux coloris sauvent les apparences.

Prix : 15.175 € TVAC
Puissance : 95 ch
V-max : 177 km/h

Conso. mixte : 3,5l/100km
CO2 : 94 g/km

Habitacle

C'est dans l'habitacle qu'on se rappelle que la Corsa reste une "ancienne" Opel. C'est vrai, la qualité générale est d'un bon niveau, surtout pour des tarifs comme les pratique Opel, très loin des standards allemands. Mais les progrès réalisés par la marque avec ses dernières productions sont tels que la Corsa accuse un peu le coup. Cela dit, les nouveaux habillages et les nouveaux coloris sauvent les apparences.

Et puis, pour faire entrer définitivement la Corsa dans la nouvelle décennie, Opel propose désormais en option un système d'info-divertissement a écran couleurs tactile, intégrant une navigation TomTom. Un système très bien fichu et assez intuitif, mais dont le positionnement oblige le conducteur à quitter un peu trop la route des yeux lorsqu'il suit son GPS.

+ Nouvelle face avant réussie Rapport qualité/prix toujours compétitif Equipements à la page	Euro5 Au passage, signalons la seule modification technique qui accompagne ce facelift: le moteur 1.3 CDTi répond désormais aux normes Euro5, ce qui veut dire qu'il a encore baissé sa conso et ses émissions: la version ecoFlex par exemple est désormais annoncée pour 3,5l/100km et 94g CO2/km, au lieu de 3,9 et 98. Le 1.7 CDTi par contre disparaît du catalogue.	- Habitacle vieillissant Insonorisation perfectible

Conclusion

Le nouveau visage de la Corsa devrait l'aider à poursuivre sa carrière, tandis que son habitacle sur lequel commence à peser les années ne devrait pas trop la handicaper. Mais vivement 2013…

L'Opel Corsa 1.3 CDTi ecoFlex en quelques chiffres * Moteur : 4 cylindres turbodiesel common rail, 1.248cc; 95ch à 4.000tr/min; 190Nm de 1.750 à 3.250tr/min. * Transmission : aux roues avant. * Boîte : manuelle 5 rapports. * L/l/h (mm) : 3.999/1.944/1.488 * Poids à vide (kg): 1.130 * Volume du coffre (l) : 285 * Réservoir (l) : 45 * 0 à 100 km/h (sec.) : 12,3	Les autres motorisations 1.0i : 65ch, 5l/100km, 155km/h, 11.315€ TVAC 1.2i : 85ch, 5,3l/100km, 172km/h, 12.605€ TVAC 1.4i : 100ch, 5,5 l/100 km, 180km/h, 14.005€ TVAC 1.3 CDTi : 95ch, 4,4l/100km, 173km/h, 14.445€ TVAC 1.3 CDTi : 75ch, 4,2l/100km (4 avec stop&start), 163km/h, 13.505€ TVAC OPC (1.6T) : 192ch; 7,3l/100km; 225km/h; 23.549€ TVAC

Laurent Zilli

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