Quelques semaines après son homologue le Chevrolet Captiva, c'est au tour de l'Opel Antara de s'offrir un petit lifting. Si le style évolue peu, puisqu'on note simplement l'apparition de nouveaux boucliers et d'une console centrale retouchée à l'intérieur, la gamme de motorisations change un peu plus puisque c'est un  2.2 CDTI dérivé du 2.0l qui remplace ce dernier sous le capot, en deux niveaux de puissance : 163 ou 184 chevaux, soit 36 et 34 de plus que précédemment. En essence, seul le 2.4l est conservé, mais gagne lui aussi une trentaine de chevaux pour en délivrer désormais 170. 

Le nouvel Antara sera commercialisé chez nous d'ici la fin de l'année.