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Une berline en remplacement de la Bugatti Veyron
Avril 04, 2011 | 10:12
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Fini la supercar aux superlatifs de Bugatti, le constructeur s'apprête à développer une berline dérivée du "concept 16C Galibier". Etant donné le succès actuel des berlines sportives, la démarche est compréhensible.

Le "concept 16C Galibier" a été présenté il y a déjà plus d'un an, mais ce n'est que récemment que le projet à été déclaré économiquement viable par la direction qui a donné son accord pour le lancement de la production.

La berline dérivé du concept reprendra le colossal bloc W16 de la Veyron, un minimum assagi pour cette dernière, la puissance devrait tourner autour des 800 à 900 chevaux. Transmission intégrale, freins en céramique et suspension spécialement développés pour cette automobile devraient garantir, malgré les dimensions imposantes de cette limousine, des performances impressionnantes en termes de maniabilité et de sécurité.

Le temps de boucler la production des 450 modèles de Veyron prévus (toutes déclinaisons confondues), et la commercialisation de la Bugatti Galibier pourrait débuter d'ici 2013 à 2014, pour un prix avoisinant le million d'euros.





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