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SsangYong XIV-1 Concept

Septembre 15, 2011 \| 9:10		Rating: Rate

SSANGYONG poursuit dans sa voie moins décalée instaurée par le Korando, avec ce concept XIV-1, préfigurant un futur crossover qui combinerait, d'après le constructeur coréen, les caractéristiques d'un SUV segment B avec les coûts d’utilisation abordables d'une petite voiture familiale.

Si le constructeur n'est pas des plus populaire dans nos contrées, l'esthétique décalée de modèle comme le Rodius n'y étant sans doute pas étrangère, ce futur SUV (de 4.14 m de long ) plus en phase avec la demande européenne pourrait changer la donne.

Le style de l’avant du XIV-1 suit l'exemple donné par le nouveau Korando de SsangYong avec une apparence robuste, renforcé par le large montant arrière, tandis que le toit mince semble flotter au-dessus de la carrosserie.

Son patronyme XIV-1 provient de l'expression "eXciting user Interface Vehicle", qui souligne l'interaction entre le conducteur, les passagers et le véhicule. Par exemple en offrant aux passagers un espace de communication mobile permettant aux passagers de se déplacer librement et de faire tourner tous les sièges pour adapter la disposition de l’habitacle à leurs besoins spécifiques, en effet chacun des quatre sièges du concept peut pivoter à 360 degrés en plus de pouvoir se déplacer d'avant en arrière.

Le contrôle de la majorité des fonctions du XIV-1 se fait via des interfaces mobiles intelligents et le véhicule lui-même (tablettes numériques, Smartphones…). En utilisant le type d'appareils que le conducteur ou les passagers sont susceptibles de transporter en permanence sur eux, ils peuvent contrôler le système audio, l'affichage des informations sur le tableau de bord et établir des communications en ligne.

Côté motorisations, un bloc essence et un diesel sont annoncés, tout deux de 1.6 L de cylindrée, couplé à une boîte 6 vitesses, automatique ou manuelle, et une transmission 2 ou 4 roues motrices, au choix.

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