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Renault CAPTUR

Février 10, 2011 \| 1:52		Rating: Rate

CAPTUR est le nouveau concept car reflétant l'actuelle stratégie design de Renault.
Ce crossover sportif aux formes généreuses et athlétiques symbolise l’exploration du monde et préfigure un futur véhicule de la gamme Renault.

Dans la nouvelle stratégie design basée sur les étapes de la vie, Renault a d'abords dévoilé le concept car "DeZir" symbolisant la passion au commencement.

Le second volet de ce cycle est abordé par le Renault CAPTUR : "un crossover fun et sportif destiné à un jeune couple prêt à découvrir le monde".
Dans la continuité du design de DeZir on ne retrouve ni angle, ni ligne, mais des formes sensuelles et naturelles.

CAPTUR peut se découvrir de son toit rigide et laisser alors apparaître une structure en carbone. L'habitacle se veut à la fois simple et convivial, épuré il ne contient aucun élément superflu. Des nouveaux matériaux ont été utilisés permettant de jouer avec la lumière et les effets d'optique. Comme sur la console centrale, et les panneaux de portes rendus translucides, à travers lesquels on distingue des cordages en technofibre, par endroit luminescent.

CAPTUR peut se découvrir de son toit rigide et laisser alors apparaître une structure en carbone. L'habitacle se veut à la fois simple et convivial, épuré il ne contient aucun élément superflu. Des nouveaux matériaux ont été utilisés permettant de jouer avec la lumière et les effets d'optique. Comme sur la console centrale, et les panneaux de portes rendus translucides, à travers lesquels on distingue des cordages en technofibre, par endroit luminescent.

Aux côtés des moteurs électrique Renault gardera des blocs thermiques, mais à la consommation maîtrisée. Ceci notamment grâce à la diminution de cylindrée, compensé par une double suralimentation ici. L'Energy dCi 160 twin-turbo développe 160 chevaux pour un cylindrée d' 1,6 litres : soit une puissance spécifique de 100ch/litre !!
2 roues motrices pour le CAPTUR mais l'adhérence sera favorisée par un tout nouveau différentiel mécanique autobloquant qui transmet tout ou une partie du couple moteur sur la roue la plus adhérente, ce système est baptisé RX2.

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