Au terme d’une finale à suspense, Dacia remporte son premier titre en Sport Automobile grâce à un Alain Prost magistral et une prestation parfaite d’Evens Stievenart et Nicolas Prost. Alain Prost accroche ainsi une troisième couronne en Trophée Andros et permet à Dacia Lodgy « Glace » de devenir le premier monospace titré sur glace, avant même le lancement de la voiture de série, qui sera dévoilée au Salon Automobile de Genève.
Trois pour un titre !
Le suspense était total en arrivant en Auvergne, pour la finale de ce Trophée Andros 2011-2012 décidément palpitant jusqu’au bout. Pour le Team Dacia, le calcul était finalement assez simple : afin qu’Alain Prost soit titré, il lui fallait gagner.
Les organisateurs de cette épreuve avaient tout mis en œuvre pour préparer une piste glacée. Seulement, malgré les chutes de neige ambiantes, la glace ne tardait pas à faire place au goudron.
Co-leader du Trophée Andros, Alain Prost était aligné dans la dernière série. Le Professeur sortait le grand jeu et signait le meilleur chrono avec près de huit dixièmes d’avance sur Jean-Philippe Dayraut. Evens occupait le troisième rang et Nicolas le quatrième. « C’est une prestation d’ensemble parfaite » soulignait Alain Prost. « Il ne fallait absolument pas que Benjamin Rivière remporte cette manche, car sinon le sort du Trophée Andros était scellé. Grâce au super boulot d’Evens et de Nico, il n’est que cinquième. Pour moi, c’est un signe fort quand mes deux équipiers font un temps. Je sais que nos Dacia fonctionnent, je n’ai donc plus qu’à me concentrer sur mon pilotage. »
Le scénario de la deuxième manche qualificative était identique et très vite, Alain Prost, Evens Stienvenart et Nicolas Prost prenaient conscience qu’il allait falloir de nouveau être magistral pour l’emporter. Comme lors de la première partie des qualifications, Nicolas et Evens bouclaient parfaitement leur mission. La pression était cependant sur les épaules d’Alain Prost au moment de s’élancer, car Jean-Philippe Dayraut venait d’améliorer le temps de référence. « On m’a donné le temps de Jean-Philippe, je savais que je n’avais plus le choix. J’ai tout donné ! » S’en suivait quatre tours de grand art et le meilleur chrono pour Alain Prost, avec plus d’une seconde sur le deuxième. Le pilote de Dacia Lodgy « Glace » n°2 pointait ainsi en tête après les qualifications, Evens Stievenart était 3e et Nicolas Prost 5e.
Les finales devaient être une belle manière de conclure cette saison exceptionnelle. Au lieu de ça, les dérapages sportifs venaient légèrement gâcher la fête. Harponné par un autre concurrent, Alain Prost aurait même pu tout perdre sans un exploit de ses mécaniciens, capables de réparer sa voiture en quelques minutes. Finalement, Alain Prost validait son troisième titre en Trophée Andros en remportant sa finale, avec une troisième victoire cette saison, le quatrième pour Dacia.
Après trois saisons en Trophée Andros, Dacia inscrit donc son nom au palmarès. Un titre qui lance idéalement la carrière de Dacia Lodgy dont la révélation sera faite au Salon de Genève, en mars.
Classement Super Besse : 1. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace) – 2. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman) – 3. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace) – 4. Benjamin Rivière (Skoda Fabia) – 5. Nicolas Bernardi (Ford Fiesta RS) – 6. Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace) – 7. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio) – 8. Jacques Villeneuve (Skoda Fabia) – 9. Andréa Dubourg – 10. Olivier Pernaut…
Classement général Trophée Andros : 1. Alain Prost (Dacia Lodgy Glace), 823 pts - 2- Benjamin Rivière (Skoda Fabie), 818 pts - 3. Jean-Philippe Dayraut (Mini Countryman), 817 pts – 4. Olivier Panis (Skoda Fabia), 784 pts – 5. Evens Stievenart (Dacia Lodgy Glace), 764 pts – 6. Franck Lagorce (Skoda Fabia), 763 pts – 7. Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio), 760 pts – 8. Pierre Llorach (Renault Clio III), 746 pts – 9. Bertrand Balas (Mini Countryman), 743 pts – 10. Nicolas Prost (Dacia Lodgy Glace), 725 pts…