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Mercedes SLK, pour la 1ère fois en diesel

Août 18, 2011 \| 10:21		Rating: Rate

Pour la première fois, le constructeur à l'étoile s'apprête à proposer son roadster SLK avec une motorisation diesel. Le SLK 250 CDI reprend le bloc 4 cylindres d'une cylindrée de 2143 cc déjà disponible sur plusieurs modèles de la marque. Outre la sonorité, ce bloc diesel revendique des performances en rapport avec le style dynamique du roadster, grâce à ses 204 chevaux et 500 Nm de couple, cette nouvelle SLK parvient aux 100 km/h en 6,7 secondes, atteint une vitesse de pointe de 243 km/h, et devient le roadster diesel le plus puissant de sa catégorie.

Grâce à un vaste ensemble de technologies innovantes et à un système Stop/Start de série, la SLK CDI parvient à contenir sa consommation sous la barre des 5l/100 km (4,9l pour être précis) ce qui correspond à des émissions de CO2 de 128 g/km, lorsqu'elle est équipée de la boîte automatique 7G-TRONIC PLUS. Pour la boîte manuelle à 6 rapports il faudra patienter jusqu'au milieu de l'année prochaine.

Le tarif débute à 41.825 euros, soit presque équivalent au plus abordable des modèles essence, tout en proposant de meilleures performances. Par ailleurs le choix des options ne change pas, et rien ne permet d'ailleurs de distinguer les versions essence des diesel sans ouvrir le capot.

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