Encore plus extrême que la C63 AMG, cette version Black Series se mue en une véritable bête de course. En témoignent les voies avant et arrière élargies (de 40mm et 79mm respectivement) surmontées d’ailes bodybuildées perforées pour permettre un refroidissement optimal du système de freinage (disques de 390 mm à l’avant, 360 mm à l’arrière). A l’avant comme à l’arrière, les boucliers se font plus enveloppants et plus aérés, ce à quoi l’Aerodynamic Package ajoute une lèvre avant, des coques de rétroviseur et un aileron arrière réalisés en fibres de carbone. A bord, les sièges fournis de séries sont de vrais baquets, mais seuls deux occupants peuvent prendre place. Pour voyager à quatre, il faudra opter pour les sièges d’une «classique» AMG, proposés en option.
Mais le meilleur se trouve sous le capot : le 6.2 V8 prend encore un peu de muscle et délivre ici 517 chevaux et 620 Nm ! En optant pour le «track package», il peut être secondé par un différentiel arrière et par des jantes de 19 pouces montées de pneus à gomme tendre fournis par Dunlop.