Après avoir fait ses armes sur la C4 et la C5 restylée, le système micro-hybride e-HDI fait son apparition sur la C3 et la DS3. Dans les deux cas,  il est associé au bloc 1.6 HDI de 90 chevaux, et proposé sur deux versions de la C3 et une de la DS. La première est proposée en finition séduction, avec jantes en tôle et enjoliveurs de 15 pouces qui contient ses rejets à 93gr/km et sa consommation à 3,6l/100km, ou en finition Exclusive avec jantes en aluminium de 16 pouces faisant passer la conso moyenne à 3,7l/100km, homologuée à 98gr/km.

La DS3 e-HDI n'est, elle, proposée qu'en version SoChic, avec jantes de 15 pouces et enjoliveurs pour des rejets contenus à 95gr/km ou avec des jantes en alu de 16 ou 17 pouces pour des rejets de 98gr/km. Cette version remplace la DS3 HDI «99 grammes» au sein de la gamme.