Pour la première fois de sa carrière, la Jaguar XF s'apprête à proposer un moteur diesel 4 cylindres, afin de minimiser sa consommation. Pour ce faire elle se dote également d'une boite automatique inédite à huit rapports, et d'un système Stop & Start.
Cette Jaguar XF 2.2 D se contenterait de 5,4 l/100 km en moyenne, correspondant à 149 grammes de CO2 au Km pour une puissance de 190 ch et un couple de 450 Nm, lui permettant d'atteindre 225 km/h.
Mais le constructeur a décidé de prouver qu'elle pouvait faire encore mieux: à bord d'un exemplaire d'essai -la nouvelle XF ne sera disponible qu'au mois de septembre- David Madgwick, un pilote d'essai indépendant, et son copilote Alexander Madgwick, ont parcouru 1313 km d'un trajet qui a traversé quatre pays et qui l'a mené aussi bien par des petits chemins de campagne que par des autoroutes ou du trafic de ville fort dense. Cette distance à été parcouru à l'aide d'un seul plein de diesel, soit une consommation moyenne de 4,9L, malgré son poids de près d'1,7 tonne !
Andy Whyman, Chief Programme Engineer pour la XF, qui était sur place pour accueillir la voiture à son arrivée à Munich, a dit: "Toute l'équipe des ingénieurs qui était impliqué lors du développement de la XF 2.2D est très fière de ce que la voiture a atteint: ce résultat ne souligne pas seulement le caractère économique de la voiture, mais démontre également que l'économie et les performances peuvent aller de pair."