Cette année le constructeur RUf s'est attaqué à la Porsche 911, à tel point qu'il ne reste que peu de pièces communes avec celle-ci, après les transformations.
Les panneaux de carrosserie ont été allégés et on retrouve du carbone au niveau des ailes, du toit, du capot avant et du bouclier arrière. Le régime est même allé jusqu'à remplacer toutes les surfaces en verre par du bicarbonate.
Au niveau du moteur par contre, c'est du lourd ! Le 6 cylindres à plat de 3,8 litres de cylindrée écope de deux turbos, sa puissance passe de 385 à 730 chevaux. La transmission aux quatre roues se fait grâce à une boite manuelle conçue par RUF.
La vitesse maximale est annoncée à 370 km/h et l'exercice du 0 à 100 km/h réalisé en 3,6 secondes. La bête sera stoppée par des freins en céramique.
Annoncée pour 3 fois le prix d'une 911 d'origine tout de même, la RUF RT 12R est disponible sur commande, à 279.000€ hors taxe.