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La F1 bientôt motorisée par un petit seize-cent !

Juin 30, 2011 \| 10:30		Rating: Rate

La FIA a tranché, à partir de la saison 2014 les monoplaces de Formule 1 devront troquer leur V8 atmosphérique de 2.4 L contre un bloc 1.6 L, finalement pas de 4 cylindres comme certaines rumeurs l'annonçaient et contre lequel le team Ferrari s'opposait, pour des raisons de proximité entre leurs moteurs de compétitions et ceux de leurs véhicules homologués pour la route. Le même raisonnement poussait par contre Renault a voter en faveur du 4 cylindres.

Comme pour choisir un juste milieu, la FIA a annoncé que "le nouveau moteur sera un V6 1,6 litre turbo avec des systèmes de récupération de l'énergie".

Ce downsizing sera donc compensé par le retour du turbo, après plus de 20 ans d'absence en Formule 1, et par le système KERS dont la puissance, générée par l'énergie récupérée aux freinages, pourrait être doublée. Un succès pour Jean Todt, le Président de la FIA, qui souhaite que la F1 développe des technologies permettant de préserver l'environnement.

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