Depuis 9h ce jeudi matin, les opérations de contrôles techniques ont commencés à Spa, et la traditionnelle séance de dédicaces des pilotes vedettes aura lieu à 18h30.
Afin d'accepter plus de voitures, l'organisateur a décidé d'autoriser celles dont le moteur ne serait pas conforme à l’année ou la fiche d’homologation de la voiture en leur infligeant toutefois une petite pénalité. Toutes ces autos « hybrides » écoperont du coefficient maximal pour une deux roues motrices de 0,86.
Pour rappel, le coefficient multiplicateur est lié à l’année de construction du véhicule. Une Porsche de 1972 verra donc ses points de retard multipliés par le coefficient 0,72 par exemple. Le coefficient des quatre roues motrices a été légèrement revu et est passé à 1,4 pour les plus de deux litres et 1,2 pour les moins de deux litres.
Plus de 300 équipages, parmi lesquelles trois anciens champions du monde, sont attendus pour cette grande fête du rallye aux allures d'une épreuve du championnat du monde de l'époque !
En catégorie Legend, les choses sérieuses commenceront dès 18h30 ce vendredi 18 février avec un départ pour le prologue dont le classement déterminera l’ordre de départ du lendemain. Les engagés de la série Classic devront attendre le samedi 19, à partir de 9h30, pour en découdre. Les départs des deux catégories seront donnés en même temps.
Le dimanche midi aura lieu la cérémonie de remise des prix des différentes catégories, comprenant le premier équipage mixte ou féminin. Avec des nouvelles catégories, comme le pilote élu le plus spectaculaire par le public et celui de la plus belle déco après un vote réservé aux journalistes et photographes accrédités.