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Concept Volvo XC60 hybride rechargeable : Cocktail d'essence et d'électricité
Janvier 06, 2012 | 12:51
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Le Concept Volvo XC60 Hybride Rechargeable est une voiture électrique, une hybride économique et un puissant véhicule hautes performances tout en un, il sera dévoilé au prochain Salon de Detroit 2012.


D'un simple appui sur le bouton, le conducteur décide de la façon d'utiliser la puissance disponible résultant de la combinaison d'un moteur thermique essence hautes performances et d'un moteur électrique. La batterie se recharge sur une prise domestique classique, à la maison ou sur la place de parking. Le temps de charge est fonction de l'ampérage. Une recharge complète sur 220 V/12 A nécessite 3 heures et demie. Sur 110 V/12 A, elle prend en revanche 7 heures et demie.

« Cette technologie essence hybride rechargeable de première classe, qui fait appel à un moteur 4-cylindres sophistiqué de notre prochaine famille VEA (Volvo Environmental Architecture), sera dans les showrooms américains dans deux ans, explique Stefan Jacoby. Il est cependant encore trop tôt pour dire quel sera le modèle qui bénéficiera en premier de cette solution ».


Pure, Hybrid, Power : trois voitures en une

- En mode Pure, la voiture fonctionne dans toute la mesure du possible uniquement sur son moteur électrique. L'autonomie opérationnelle peut atteindre 45 km avec zéro émission.
- Le mode Hybrid est le mode de fonctionnement par défaut au démarrage du véhicule. Le moteur essence et le moteur électrique interagissent pour garantir le meilleur plaisir de conduire avec le plus faible impact environnemental. Selon le cycle d'homologation européen NEDC, les émissions de CO2 sont de 53 g/km, ce qui équivaut à une consommation de carburant de 2,3 L/100 km. La voiture possède une autonomie globale pouvant atteindre 960 km.
- En mode Power, la technologie est optimisée pour garantir à la voiture les meilleures performances possibles. Le moteur essence de 280 ch et 380 Nm se combine avec un moteur électrique de 70 ch et 380 Nm. Le couple instantané du moteur électrique n'est pas étranger à l'accélération de 6,1 secondes sur le 0-100 km/h.

Plus proche dans le temps, l'arrivée du Volvo V60 hybride rechargeable combiné au diesel offre une autre alternative, cliquez ICI pour en savoir plus.




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