La McLaren MP4-12C est à présent une réalité, près de 18 mois après les premières apparitions. Les premiers exemplaires, des 999 prévus pour cette année, commencent à sortir de l'usine.
Concurrente directe des Ferrari 458 Italia et Lamborghini Gallardo, la McLaren les surclasse en termes de puissance et de poids !
<---Découvrez la vidéo, en anglais, de l'essai par Jenson Button et Lewis Hamilton )
Ainsi, le V8 3,8l TwinTurbo de cette dernière développe 600ch et 600Nm, là ou le V8 de la Ferrari propose 570ch et 540Nm, et le V10 de la Lamborghini 560ch et 540Nm.
Avec un poids de 1336 kg à sec, elle est également la plus légère, notamment grâce à son châssis réalisé entièrement en fibre de carbone. Un procédé qui permet d'allier un bon niveau de rigidité et une grande légèreté ; la coque principale de la McLaren, sur laquelle viendront se greffer les éléments mécaniques et les différentes pièces de carrosserie, ne pèsera en effet que 80 kg. Dépourvue de barres stabilisatrices, la MP4-12C sera équipée d'un système d'amortisseurs interconnectés et gérés électroniquement.
Pour stopper les ardeurs de sa supercar, McLaren fait fort également en annonçant une distance d’arrêt de 30,5 mètres depuis 100 km/h et de 123 mètres depuis 200 km/h.
Les prix varieront aux alentours de 170.000€ pour l'Europe, dans la même zone de prix que ses concurrentes de chez Lamborghini et Ferrari donc, reste à les comparer sur pistes...
| Quelques caractéristiques de la MP4-12C |
Moteur V8 aluminium double turbo 3799 cm3
Lubrification par carter sec 32 soupapes
Couple 600Nm (entre 3000 et 7000 trs/minute)
Puissance 600 chevaux à 7000 trs/minute
Boîte de vitesses à 7 rapports
Longueur 4,507m
Largeur 1,909m
Hauteur 1,199m
Empattement 2,670m |
0-100 km/h : 3,3 secondes
0-200 km/h : 9,1 secondes
0-400 mètres : 10,9 secondes
0-1000 mètres : 19,6 secondes
Consommation mixte : 11,7 l/100 km |