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Audi RS3 : (R)S bien raisonnable ?
Décembre 10, 2010 | 2:17
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Elle a été longtemps attendue, certains avaient même fini par y renoncer, et pourtant la voilà : l'Audi RS3. Proposée uniquement en déclinaison Sportback, cette A3 musclée s'annonce à la hauteur de son illustre blason puisqu'elle reprend le bloc 5 cylindres 2.5l TFSI de la TT RS. Couplés à la boîte automatique S-Tronic à 7 rapports et à la transmission intégrale Quattro, ses 340 chevaux expédient la compacte à 100km/h en 4,6 secondes tandis que sa vitesse de pointe est limitée électroniquement à 250km/h. Le freinage est confié à des disques ventilés de 370 millimètres à l'avant, 310 à l'arrière et l'ESP propose un mode sport ou peut même être entièrement déconnecté. Les plus téméraires apprécieront !
Cette RS3 est reconnaissable entre toutes grâce à son bouclier avant très largement aéré, ses rétroviseurs chromés, ses énormes jantes de 19 pouces, son diffuseur arrière et son becquet au sommet du hayon. 




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