Le Groupe Volkswagen continue son hybridation. Après le Porsche Cayenne et le Volkswagen Touareg, l'Audi Q5 devient le troisième SUV du groupe a être doté d'une motorisation hybride. Une motorisation «full-hybride» d'ailleurs, puisqu'il sera capable de rouler grâce à la seule force de son moteur électrique sur de courts trajets : 3 kilomètres à 100km/h maximum. Celui-ci, fort de 45 chevaux et 211Nm, pourra également seconder le moteur thermique, un 2.0 TFSI de 211 chevaux et 350Nm.

Audi annonce une consommation moyenne plutôt intéressante pour ce type d'auto, avec 7l/100km en cycle mixte normalisé. Cela correspond à des rejets de CO2 de l'ordre de 160 grammes par kilomètre (valeurs provisoires).

Extérieurement, le Q5 Hybrid sera reconnaissable à ses jantes de 19 pouces tout à fait inédites, tandis qu'à bord, un combiné d'instrumentation renvoyant toutes les informations relatives au fonctionnement du système hybride fait son apparition. Arrivée en concessions prévue dès l'année prochaine.