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Audi A8 Hybride, limousine écologique ?

Août 25, 2011 \| 9:14		Rating: Rate

Comme beaucoup de constructeurs en ce moment, Audi n'a pas attendu le Salon de Francfort pour dévoiler le modèle attendu. Le constructeur allemand présente sa nouvelle A8 Hybride, motorisée par un 2.0 TFSI associé à un moteur électrique, afin de "profiter de l'onctuosité d'un 6 cylindres, pour la consommation d'un 4 cylindres".

Le bloc essence développe 211 chevaux et 350 Nm , mais associé au moteur électrique alimenté par batterie Lithium-ion, la puissance passe à 245 chevaux et 480 Nm de couple, transmis aux roues avant via une boîte tiptronic à huit rapports.

De quoi atteindre le 100 km/h en 7,7 secondes, et la vitesse maximale de 235 km/h. Mais la consommation annoncée reste respectable avec 6,4 l/100 km, soit des émissions de CO2 de 148 g/km !

L'autonomie électrique lorsqu'elle est accouplée au bloc essence n'a pas été divulguée, mais en se passant du bloc thermique, la berline peut parcourir 3 kilomètres sans émettre de CO2, à la vitesse constante de 60 km/h du moins. Mais il est possible d'atteindre 100 km/h, en diminuant alors l'autonomie électrique.

Peu de modifications esthétiques démarquent ce modèle d'une A8 classique, on remarque des jantes de 18 pouces (de série), le compteur de charge de la batterie s'ajoute au tableau de bord, et l'inscription "hybrid" annonce la couleur sur la carrosserie. Cette hybride est dotée en série d’une peinture métallique, de la climatisation automatique tri-zone, de phares LED et du système audio Bose.

Peu de modifications esthétiques démarquent ce modèle d'une A8 classique, on remarque des jantes de 18 pouces (de série), le compteur de charge de la batterie s'ajoute au tableau de bord, et l'inscription "hybrid" annonce la couleur sur la carrosserie. Cette hybride est dotée en série d’une peinture métallique, de la climatisation automatique tri-zone, de phares LED et du système audio Bose.

	La commercialisation est prévue pour 2012, mais le tarif n'a pas encore été divulgué.

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