La future Nissan
Z sera plus légère, plus petite et aura un 4 cylindres
La tendance est à l'allégement
et à la réduction de cylindrée, la prochaine génération
de Nissan
Z n'y
échappera pas, elle non plus. La future mouture sera plus légère,
plus aiguisée et pour cela, elle accueillera un 4 cylindres. Mais
cela n'est pas forcément un mal.
Shiro Nakamura
est le patron du design du groupe Nissan depuis
de longues années et s'il dit vrai (ou tout du moins
si AutoExpress qui
rapporte ses propos dit vrai), le futur coupé Nissan Z va
dramatiquement évoluer. D'un coupé GT onctueux et un poil pataud,
nous devrions passer à un coupé sport léger, alerte et assez vif.
Ce choix d'une auto plus légère est conditionné par le marché et
le nécessaire besoin de toucher plus de clients.
La prochaine
génération devrait donc perdre son V6 3,7l de 333 ch au profit d'un
4 cylindres suralimenté qui, combiné avec l'allégement global de
la plateforme, procurera les mêmes performances qu'actuellement,
soit un 0 à 100 km/h en environ 6s, tout en améliorant la
consommation et les rejets CO2. Selon Nakamura, un concept de cette
future version est déjà en construction et si l'on se réfère au
temps que mettent habituellement les spécialistes de la construction
de concepts, il ne faudra pas attendre 1 an avant de le voir
officiellement sur la moquette d'un salon majeur.
Avec ce Z allégé
et réduit, on tient finalement la concurrente Nissan aux
coupés Toyobaru qui
ont apparemment frappé les consciences de beaucoup
de constructeurs japonais.
Celle que la rumeur appelait encore il y a peu la future 200SX
pourrait donc bien devenir simplement la future Z. En ces temps de
crise, il ne serait effectivement pas surprenant que 2 projets ne
deviennent plus qu'un.