Avec ses extrémités biseautées et ses porte-à-faux quasi-inexistants, l'Astra paraît plus courte qu'elle ne l'est. Pourtant, elle a gagné 14 cm en longueur et 4,4 cm en largeur par rapport à sa devancière. Elle est également plus volumineuse qu'une Golf V sur tous les points, sauf la hauteur. Bref, cette Astra est une « grosse compacte ». Quant au coffre, il atteint 380 litres, soit 30 de plus que celui d'une Golf. Dans l'habitacle, la qualité est au rendez-vous, et la technologie embarquée (en option) est impressionnante (avec notamment une suspension à amortissement piloté. Les moteurs sont à la hauteur, notamment en ce qui concerne le 1.9 CTDI de 150 chevaux (déjà vu notamment sous le capot de l'Alfa Romeo GT et de la Saab 9-3).