La SL s'offre un face-lift pour 2008, avec de nouveaux moteurs et la traditionnelle remise à niveau technologique en matière de sécurité. Si les changements sont mineurs à l'arrière, on notera tout de même l'adoption d'un bouclier redessiné et les sorties d'échappement en forme de trapèze. La partie avant a été entièrement retravaillée. Plus agressive et plus sexy, elle abandonne les doubles optiques pour un regard aux sourcils froncés. Dans l'habitacle, outre le nouveau volant et le système multimédia upgradé, on note (enfin) l'apparition de l'Airscarf qui souffle du vent chaud dans la nuque des occupants en mode décapoté. Une SL 280 d'entrée de gamme fait son apparition, et la SL 350 monte en puissance en passant de 272 à 316 chevaux. Tout en haut de la gamme, le SL 63 AMG (525 ch) remplace la 55 AMG et se positionne juste sous la 65 AMG et son moteur V12 biturbo de 612 chevaux.