La Picanto s'est offert un face-lift en 2007. Ses blocs optiques avant redessinés lui donnent un air plus joyeux, mais c'est surtout son habitabilité qui impressionne. Principalement à l'arrière, où deux adultes peuvent prendre place sans problème, notamment grâce à l'espace disponible sous les sièges avant pour caser les pieds. Mais avec une longueur de 3,5 mètres, il n'y a pas de miracle, et le coffre doit se contenter de 157 litres sous tablette, soit nettement moins qu'une Fiat Panda ou qu'une Toyota Yaris. La banquette ne coulisse pas, mais elle se rabat facilement sans enlever les appuie-tête. Outre les deux moteurs à essence, c'est le 1.1 CRDi d'origine Hyundai qui retient l'attention avec son architecture à trois cylindres et sa bonne volonté.