Avec la 458 Italia que l’on croirait tirée d’un jeu vidéo, Ferrari chamboule ses codes stylistiques. Pourtant, la berlinette s’inscrit pleinement dans la lignée de ses prédécesseurs et apporte avec elle nombre d’innovations technologiques. On pointera notamment les ailerons déformables selon la vitesse, la suspension magnétique, le châssis en aluminium lui permettant de n’accuser «que» 1.380 kilos sur la balance ou encore le système Manettino au volant permettant de gérer indépendamment chacun de ses paramètres. Derrière les passagers, c’est bien sur un V8 qui ronronne, d’une cylindrée de 4.491cc délivrant 570 chevaux et 540Nm dans le cas présent. Alors bien sûr une telle cavalerie rend la voiture digne de porter le Cheval Cabré sur le bout de son capot puisque les 100km/h sont arrachés en 3,4 secondes quand la vitesse de pointe s’établit, elle, à 325km/h !