Joop Donkervoort, le père fondateur de la petite société néerlandaise Donkervoort Automobielen BV s’est largement inspiré de la Lotus Seven, mais a développé un châssis tubulaire qui lui est propre. Le premier modèle a vu le jour en 1978, mais la marque a pris un nouveau virage en 1995 grâce à un accord de fourniture de moteurs signé avec Audi. Grâce à l’utilisation d’un châssis tubulaire, d’une carrosserie en aluminium et à l’utilisation de carbine et de fibre de verre, la D8 ne pèse que 630 Kg à vide ! Le moteur est le 1.8 turbo 20 soupapes bien connu dans le giron du Groupe Volkswagen. Il développe ici 210 chevaux et 320 Nm de couple. Le rapport poids/puissance est de 3 kilos par cheval, de quoi passer de 0 à 100 km/h en 4 secondes.