L'idée de départ du Roomster est de proposer une voiture en deux parties : un cockpit à l'avant et un living-room à l'arrière. Une volonté qui se concrétise visuellement par un design pour le moins original qui ne laisse personne indifférent. Avec ses 4,20 mètres de long, il n'est pas plus grand qu'une Golf. Mais le Roomster a un secret : son énorme empattement (2,6 mètres). Le volume du coffre est de 450 litres au minimum ! Les 3 sièges individuels arrière sont montés sur des rails. On peut les faire coulisser sur 15 cm et leur dossier est réglable en inclinaison. Le siège central peut se rabattre en portefeuille pour servir de table et on peut l'enlever et l'extraire de la voiture en un clin d'œil (comme les deux autres, d'ailleurs). Sous le capot, le 1.4 TDI suffit à la tâche pour autant que l'on opte pour la version 80 chevaux.