Premier modèle du Groupe Volkswagen à utiliser la nouvelle plateforme développée pour ce segment, la nouvelle Ibiza est aussi la première Seat de série créée par le Belge Luc Donckerwolke, directeur du Design de la marque. Epaules larges, passages de roues prononcés et visage expressif se prolongeant naturellement sur les flancs lui confèrent une personnalité forte et valorisante. L'Ibiza 2008 bénéficie également d'un tout nouveau châssis dont l'empattement allongé et les voies plus larges ont permis d'accroître non seulement le volume de chargement (+ 25 litres), mais aussi l'habitabilité. Que ce soit aux places avant ou arrière, les occupants disposent de tout l'espace nécessaire. Quant au conducteur, il peut compter sur le nouveau train avant qui contribue à améliorer la précision et l'agilité du véhicule. Disponible en trois niveaux de finition (Reference, Stylance et Sport), l'Ibiza propose une vaste palette de motorisations composée de trois moteurs à essence (1,2 l 70 CV, 1,4 l 85 CV et 1,6 l 105 CV) et de trois diesel.